在s电动汽车超级工厂的筹备过程中，车体的重要性还排不进前三。
真正最关键的是电池、电机以及电控系统，苏瑞分别往这三个领域，砸入数亿美元，除了电池暂时只能从曰本采购，电机和电控系统的研发工作，已经取得非常不错的进展，为此还专门收购许多家公司、许多个研发团队。
别看苏瑞整天忙着撩妹，显得很游手好闲的样子.尽管这就是事实，但手底下有无数人，正没日没夜替他干活，处理各种各样的问题。
好不容易，才把s-car的性能体验还有售价，做到一个初步能够让消费者接受的水平。
然而真正想要大规模销售，实现扭亏为盈，恐怕还要等到第二款更具有性价比的新车量产上市，因为6万美元左右的售价区间内，用户们可以选择很多传统豪车，而且还更加保值。