福特人几经努力，依旧没有能够带领这支形象上绩优，市场业绩平平的高门贵客走出阴霾，数年后，一直到了赵炎启动了英伦汽车的战略之时，捷豹早已成了福特手中的烫手山芋，正满世界的寻找下一个倒霉蛋，不过对于捷豹的真正团队来说，自然是不希望捷豹就此消沉，不管是谁，这支团队只希望寻找到一个真正能够带领捷豹走向新未来的买家，而不是继续处于这种叫好不叫座的尴尬局面。
撒切尔政府在整个利兰公司国有化、私有化的整个过程中，只可能以政客的角度出发，不可能也没办法以企业为中心进行改制，这才是导致捷豹和罗孚陆续被利兰所抛弃的根本原因。
一家汽车企业，持续投入不足，理念陈旧，不开拓创新，怎么可能一直是市场的宠儿呢？