但是以后就不一样了，罗成让以后的产品按照零件的形式运输过来。这总不能按照成本价格计算，要知道香江这边也有工厂，也有工人，都是要金钱直接支付的。
最多以后的货品只能按照部件的零售价格计算，就算如此，工业区也有很大利润的。因为发动机和变速箱啥的，工业区一直定价就不低。是差不多按照进口价格在算的。
这组装费用和港口费用都要算成本的，毕竟以后进口零件，是光明正大进出香江港口。这费用其实也是额外的费用，因为之前进出香江码头这边，是周督察去打点的。但现在罗成的产品可以自由进出了，可周督察那边的分成比例却少不了。
倒不是说周督察就没起作用，起码有他关照，海警不会怎么查他的货。可罗成做的不是违规生意，没有周督察，他也能拿些钱去打点海警。