这是一个巨大天体，同样也是一座宏伟的星空建筑群，有用来停泊穿梭机的停机坪，也有收容大行舰的星港，虽然“伽马-3”的戴森球只是一个壳形体。但是它的厚度却高达近千公里，可想而知其壮观程度。
因为戴森球的保护，“伽马-3”并未像其他恒星那样快速死去，还在苟延残喘，照艾玛估算。起码仍有上亿年寿命。
唐方将穿梭机切换回自动驾驶模式，任它降落在外壁一座停机坪上。
跟内壁不同的是，这里一片幽暗，除用以稳定戴森球位置的推进系统外，绝大多数电子设备都陷入沉寂状态，就连重力发生器亦处于离线状态，只能依靠穿梭机自带的重力补偿系统吸附在停机坪表面。
二人从穿梭机上下来，走入升降平台所在水晶隧道，划动中央控制面板。
平台并未像以前那样下行，面板的显示屏上闪过几个抖动的字符。