组装完了，这二十多种部件还要进行组装才能算是真正完成发动机的组装。而后面的组装，基本上得选择男工了。
许多零件组成一个部件，就有不少分量了，但肯定也不会有多重。但二十多种成套部件组成的发动机后，那就重了。而且为了防仿造，可能要组装到一部分的时候，就要送到安置军工厂那边的人去组装下一部，组装完了又送回来，来回可能好几次。
为了防仿造麻烦一点也没办法，否则一出口没多久，别人也有了，就卖不了高价了。
关系到能不能成为正式工的事情，没有一个工人不重视。正式工是铁饭碗，她们目前这样的临时工，说是说一般只要不犯错，熬个三五年，基本都能转正。
如果犯错，小问题也会放过，可稍微严重点，是会被开除的。而正式的职工，除非是犯大错，一般错误都不可能会开除。