距离马尼拉的战事结束其实已经过去了两个多月的时间，不过考虑到马尼拉当地的状况和与三亚之间的实际距离，商务部现在才推出当地的招商项目也算情有可原，并不是因为办事效率低下才导致招商活动耽搁了这么久。
不过对于真正与海汉关系密切的这些大商家来说，早迟一两个月并不是什么大不了的事情。这倒不是商人们宽宏大量不在乎这点时间能获得的收益，也不是畏惧海汉的权威不敢催促，而是他们早在海汉官方公开招商之前，其实就已经在当地开始了经营活动。
海汉攻打马尼拉期间，随军出征担任后勤辎重和人员运输任务的民船着实不少，数量甚至比军方参战的战船还多。为了作战行动的实际需求考虑，这些民船也并非从民间随意征募，而是由数家与海汉关系密切的大海商向海汉官方提供船只和水手，