而叉车是真的费工费力，可着涉及出口，哪怕就是一个简单造型根本不影响性能的。就一个美观代表着国内的颜面，没人提议说干脆就弄成四方的。
总共一百六十多人，分散一下，还要完成发动机的好几个步骤隐秘组装。这涉及机密，招工人招再多，也不会随便在这上面添加人手的。
当然了，真泄露了，毕竟也就算是高科技民用产品。按照损失算，别人要强硬解析，也就是一二百万加很长一段时间。所以硬要说汽车厂发动机的技术价值，其实也就这样多。所以说，有些技术其实也是有价值的，真要有人出钱，罗成也不建议出售技术。
不过技术这东西也不是卖了就没了的，完全可以一份技术多卖。最多碰到有钱的金主，直接区域买断，比如指定某几个国家只能卖给他。
所以在听到日本要买一百台的时候，罗成是真正的高兴。