而fisker什么都没有，想从头开始做好油车已经很麻烦，更别提再加上电动技术，很容易两头不讨好，难以找到清晰的市场定位。”
美国汽油价格比较便宜，最起码相对于收入来说，显得不算太贵。
普通小排量汽车，不仅价格便宜，还非常省油，在消费者看来已经足够。
这就导致售价过高的混动车，会略显鸡肋。
周一玟只不过是了解情况，没打算劝苏瑞回心转意，听完笑着说：
“现在电池成本特别贵，即使从混动转成纯电，汽车售价也不会变得便宜。但是从研发成本的角度分析，这的确能帮你节省一大笔研发费用，fisker在燃油车领域毫无经验，确实很难跟老牌汽车公司竞争。”
论起对未来市场的了解程度，苏瑞自称第二，没人敢说第一。
他只对周一玟表态说：
“当务之急是积累经验，多研发些专利技术。